|
|
|
|
두 바퀴로 가는 길 ⑦ -자전거의 유통형태 및 종류
|
|
2012년 05월 23일 [순창신문] 
|
|
|
|
| | ⓒ 순창신문 |
50년대 후반부터 본격적인 대량생산 체제를 이뤘던 대한민국의 자전거 산업은 80년대까지만 해도 주요 자전거 생산국이었다.
하지만, 자동차의 발달로 자전거는 점점 설자리를 잃어가고, 점차 쇠락의 길로 들어서는 것처럼 보였다. 다행히 최근 들어 레져용 자전거의 수요증가와 고유가 등으로 인해 자전거 인구가 늘어가는 것은 사실이지만, 아직까지 생활용 자전거의 대중화 및 교통 분담률의 증가는 선진국에 크게 못 미치는 것이 현실이다. 자전거의 유통구조는 초창기 포장기술이 발달하지 못하는 등 여러 가지 이유로 완성 자전거의 소비자 판매를 위해 대리점(옛날 자전차포)에서 부품을 공급받아 완성차를 조립해서 소비자에게 판매하는 형식을 취했다고 한다. 물론 지금도 그 체계를 완전히 탈피하지는 못하고, 회사에서 다양한 상품의 디자인을 한 후 공장에서 70% 정도를 1차 조립하여 박스포장을 한 다음 대리점에 공급되어 2차로 대리점(소매점)에서 완성조립하고, 검사를 한 후 소비자에 판매하는 방식이 이루어지고 있다. 그래서 자전거는 판매자(판매 대리점)가 A/S 책임을 갖고 있다고 할 수 있다. 최근에는 기본적인 부품을 갖추고 소비자가 색상 등을 선택하는 매트로(삼천리자전거의 아팔란치아 상품)자전거<일종의 도시형 자전거로 다양한 색상을 소비자가 선택할 수 있다는 점이 있어 색상이 화려한 자전거의 대명사라 할 수 있다.>라는 방식으로 큰 인기를 누리고 있기도 하다. 그럼 요즘에 대세를 이루고 있는 산악자전거에 대해 알아보기로 하자. 산악자전거 (Mountain bike:MTB)는 미국 캘리포니아 주에서 처음 만들어졌으며 1996년 미국 애틀란타 올림픽 정식 경기종목으로 현재 가장 널리 이용되는 자전거이다. 말 그대로 험로를 주행하기 알맞게 개발된 자전거로 타이어 및 기어 변속의 폭이 넓어 경사길을 쉽게 오르내릴 수 있다. 변속기의 단수의 표기는 앞 기어의 개수와 뒷 기어의 개수를 곱한 것으로 21단, 24단, 27단이 주로 사용되고 있다. 특수 제작된 자전거의 차체는 가벼우면서도 단단한 경합금 및 알루미늄, 스칸듐, 티타늄, 마그네슘 크롬몰리브덴강과 카본 파이버 등을 사용하여 가볍고 강도가 높아 변형이 되지 않으며 완충장치가 앞, 뒤에 부착되어 있는 자전거는 운전자가 받는 충격을 완화 시켜주며 제동자치도 험로에서 작동되도록 특수 제작되어 있다. 산악 자전거의 종류는 첫째 XC(크로스컨트리)라 하며 가장 일반적이면서도 포괄적인 라이딩을 하고, 임도 및 산악지형에서도 달릴 수 있으며 장거리 라이딩을 주로 XC로 보면 된다. 힐 클라이밍도 XC에 속한다. 효율이 높고 가벼운 것이 장점이다. 올림픽 정식종목이다. 두 번째로 All Mountain은 전문레이서가 아닌 동호인에게 가장 알맞은 스타일이기도 하다. All Round라고 하기도 하며 XC와 프리라이딩의 중간으로 보면 된다. 웬만한 급경사나 험로를 내려올 수 있게끔 고안된 자전거이다. 프레임에 뒷 서스펜션(Rear Suspension)이 장착되어 있다. 세 번째로 FR(Free Ride)이 있는데 자전거가 발전함에 따라 더 과격한 라이딩의 요구에 맞추어 더 튼튼한 자전거가 필요하게 되었고, 여기에 부합되는 자전거이다. 올 마운틴보다는 DH(다운힐)에 가깝고 어느 정도의 드랍 이나 점프도 가능한 자전거이다. 네 번째로 DH(Down Hill)이 있는데 글자 그대로 다운 힐(내리막질)만을 위하여 만들어진 자전거로서 충격 흡수와 제동력에 중점을 준 자전거이다. 강한 제동력을 위하여 주로 디스크 브레이크를 사용하며 다른 자전거에 비해서 무겁다. 풀 서스펜션이 일반적이며 주로 하나의 체인 링을 사용한다. 외관이 오토바이처럼 무겁게 생긴 자전거이다. 다섯 번째로 Ttrial 은 모터트라이얼을 자전거로 할 수 있도록 특화시킨 자전거이다. 현재는 MTB의 한 갈래로 여겨지지만 첫 시도는 스페인의 Ot-pi라는 사람이 BMX를 개조한 자전거로 시도한 것이 그 시초이다. 앞뒤 다 서스펜션이 없는 리지드 포크를 사용하며 순간적인 순발력을 쓰기 위해 기어비는 가볍게 맞춰 놓고 탄다.
여섯 번째로 오토바이형 자전거(Bicycle Moter cross:BMX)는 오토바이를 타는 듯한 기분을 즐길 수 있는 자전거로 핸들을 360도 회전시킬 수 있는 것이 특징으로 점프, 점프회전 등의 묘기도 가능하다, 작은 바퀴에 넓은 타이어로 되어 있어, 언덕이건 산길이건 가리지 않고 달려가고 심지어는 계단까지 오르내리는 자전거이다. 마치 오토바이와 같다고 해서 BMX라는 이름이 붙여졌다. 경기용 자전거(Road bike)는 보통은 사이클이라고 하며 빠른 주행을 목적으로 제작된 자전거로 무게가 가볍고 날렵하게 생겼으며 트랙 및 도로경기용이 있다. 탠덤자전거(Tandem bike)는 두 사람이 앞뒤로 탈 수 있도록 제작된 자전거이며 옆으로 나란히 탈 수 있는 자전거는 social bike라고하며 여럿이 함께 탈 수 있는 자전거들도 있다. 이렇듯 다양한 형태, 다양한 디자인의 자전거가 계속해서 개발되어 나오고 있으니 많은 사람들이 더 많이 자전거를 이용하여 환경을 보호하고, 자신의 건강을 지키는 삶을 영위해 나가길 바란다.
|
|
|
|
순창신문 기자 .
“”
- Copyrights ⓒ순창신문.
무단 전재 및 재배포 금지 -
|
|
|
|
 순창신문
기사목록 | 기사제공 : 순창신문
|
|
|
|
|
|
|
|
실시간
많이본
뉴스
|
|
|
|
|
커뮤니티
